Jadwal kapal laut Ambon – Makassar Januari 2025 sudah terisi 5 rencana keberangkatan. KM Dorolonda akan berangkat lebih awal pada tangga 3 Januari 2026. KM Ciremai dan KM Leuser akan sama-sama meninggalkan Ambon keesokan harinya : 4 Januari 2026. Keberangkatan berikutnya baru akan ada lagi 10 hari kemudian, 14 Januari 2026, dan dilayari KM Dobonsolo.
KM Ciremai akan melayari rute Ambon – Makassar untuk ke-dua kalinya pada tanggal 18 Januari 2026.
Ada 2 kapal Pelni lagi yang rutin melayari rute Ambon – Makassar, tapi belum berbagi rencana keberangkatan : KM Nggapulu dan KM Labobar. Keduanya bisa sebulan 2 kali melayari rute ini.
- KM Dorolonda
Berangkat : Sabtu, 3 Januari 2026, 03:00
Tiba : Senin, 5 Januari 2026, 01:00
Lama Perjalanan : 1 hari, 22 jam
Harga Tiket :Rp 511.500,-Rp 417.900,- - KM Ciremai
Berangkat : Minggu, 4 Januari 2026, 01:00
Tiba : Senin, 5 Januari 2026, 13:00
Lama Perjalanan : 1 hari, 12 jam
Harga Tiket :Rp 511.500,-Rp 417.900,- - KM Leuser
Berangkat : Minggu, 4 Januari 2026, 18:00
Tiba : Rabu, 7 Januari 2026, 11:00
Lama Perjalanan : 2 hari, 17 jam
Harga Tiket :Rp 511.500,-Rp 417.900,- - KM Dobonsolo
Berangkat : Rabu, 14 Januari 2026, 04:00
Tiba : Kamis, 15 Januari 2026, 22:00
Lama Perjalanan : 1 hari, 18 jam
Harga Tiket : Rp 511.500,- - KM Ciremai
Berangkat : Minggu, 18 Januari 2026, 09:00
Tiba : Senin, 19 Januari 2026, 23:00
Lama Perjalanan : 1 hari, 14 jam
Harga Tiket : Rp 511.500,-
Jadwal kapal laut rute Ambon – Makassar Januari 2026 dilayari oleh kapal-kapal Pelni. Jadwal kapal Pelni ini masih bisa berubah dan juga masih bisa bertambah panjang hingga ke akhir bulan, kalau kapalnya tidak masuk bengkel pemeliharaan, atau tidak port-stay. Jika ada perubahan, update-nya akan ditampilkan di sini. Atau bisa juga dipantau langsung di website Pelni – https://pelni.co.id/reservasi-tiket
Tiket kapal laut Pelni bisa dibeli secara online lewat website Pelni, aplikasi Pelni, maupun via para agen tiket Pelni. Tiket kapal Pelni juga bisa diperoleh di kantor cabang Pelni di masing-masing kota keberangkatan.
