Tiga rencana keberangkatan sudah hadir pada jadwal kapal laut Semarang – Sampit September 2026. KM Dharma Rucitra VI berangkat lebih awal pada tanggal 3 September 2026. KM Lawit menyusul 3 hari kemudian : 6 September 2026. KM Dharma Rucitra VII berangkat lagi tanggal 8 September 2026. Kapal Pelni KM Lawit bisa sebulan sekali atau 2…
KM Leuser sudah menempatkan diri pada jadwal kapal laut Bima – Surabaya Oktober 2026. Berangkat tanggal 3 Oktober 2026, KM Leuser perlu waktu 2 hari untuk sampai di Surabaya, alias akan tiba tanggal 5 Oktober 2026. Dalam perjalanan lautnya, KM Leuser akan singgah di Denpasar. Ada 2 kapal Pelni lagi yang bakal meramaikan rute Bima…
Empat rencana keberangkatan sudah hadir pada jadwal kapal laut Bima – Surabaya Juni 2026. KM Lawit berangkat paling awal pada tanggal 1 Juni 2026. Enam hari kemudian, 7 Juni 2026, KM Awu juga akan berlayar ke Surabaya. KM Awu akan melayari lagi rute Bima – Surabaya tanggal 21 Juni 2026. KM Lawit berangkat lagi tanggal…
KM Leuser selesai docking. Jadwal kapal Pelni KM Leuser Juli 2025 akan dimulai tanggal 15 Juli 2025 dengan keberangkatan sang kapal dari Surabaya menuju Merauke. Kapal ini ditargetkan tiba tanggal 28 Juli 2025. Keesokan harinya, 29 Juli 2025, KM Leuser akan memulai perjalanan panjang dari Merauke ke Surabaya. Kapal ini diharapkan sudah bisa sandar di…
KM Dharma Kartika III mulai 23 April 2021 melayari rute baru dari Pelabuhan Soekarno-Hatta, Makassar, ke Pelabuhan Rauf Rahman, Benteng, Kabupaten Kepulauan Selayar, Sulawesi Selatan.1 Pelabuhan yang jadi tujuan, yang berada di kota Benteng, sang ibukota kabupaten, biasa dikenal pula dengan nama sesuai nama sang kota: Pelabuhan Benteng. Selain sebagai pelabuhan bagi kapal penumpang, Pelabuhan…
KMP Jambo IX adalah kapal ferry jenis Ro-ro yang melayani rute bolak-balik Ketapang – Gilimanuk. Kapal ini dimiliki dan dioperasikan PT Dutabahari Menara Line, anak perusahaan Sinar Alam Corporation. Selain KMP Jambo IX, perusahaan pelayaran ini juga mengoperasikan KMP Jambo VI, KMP Jambo VIII, dan KMP Jambo X. Kapal motor penyeberangan (KMP) Jambo IX merupakan…
Kapal motor penyeberangan (KMP) Jambo VI adalah kapal ferry jenis landing craft tank (LCT ) dan karenaya kerap disebut juga sebagai LCT Jambo VI.1 Kapal buatan tahun 1999 ini adalah kapal milik PT Dutabahari Menara Line dan dioperasikan untuk melayani rute bolak-balik Ketapang – Gilimanuk. Tidak diketahui sejak kapan kapal ini mulai melayani rute tadi,…
Kapal Motor Penyeberangan (KMP) Jambo VIII melayani rute ferry Ketapang – Gilimanuk. Kapal ferry tipe roro ini, selain mengangkut penumpang, juga bisa mengangkut kendaraan, mulai dari motor, mobil, sampai truk. Pemilik KMP Jambo VIII adalah PT Dutabahari Menara Line (DML), juga memiliki dan mengoperasikan KMP Jambo VI, KMP Jambo IX, dan KMP Jambo X. KMP…
KMP Jambo X adalah kapal motor penyeberangan (KMP) atau kapal ferry milik PT Dutabahari Menara Line, perusahaan pelayaran yang berpusat di Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Bisa mengangkut 400 penumpang, kapal tipe Ro-ro ini, alias tipe kapal yang punya pintu untuk naik-turun kendaraan, sejak 20 Desember 2020 mulai melayari rute baru dari Pelabuhan Ketapang, Kabupaten Banyuwangi, Jawa…
KM Pantokrator adalah kapal ro-ro besar yang bisa mengangkut penumpang dan kendaraan. Kapal berpanjang-lebar 109 x 15 meter ini merupakan kapal milik PT Panca Merak Samudera. Bertonase 5.920 GT, kapal buatan Inggris tahun 1988 ini pertama kali beroperasi pada 1989 di Denmark dengan nama Superflex Foxtrot.1 Pada 1994, ketika hijrah ke Yunani, barulah kapal ini…
KM Queen Soya adalah kapal penumpang dan kapal pengangkut kendaraan milik PT Panca Merak Samudera. Kapal buatan 19921 ini, yang berpanjang-lebar 96 x 16 meter,2 mampu mengangkut hingga 1.600 penumpang.3 Rute awal KM Queen Soya adalah Bontang – Parepare PP, yang dimulainya pada Desember 2014. Kehadirannya di Bontang menggantikan kapal milik PT Panca Merak Samudera…
KM Cattleya Express adalah kapal penumpang milik PT Panca Merak Samudera yang melayani rute bolak-balik Parepare – Nunukan. Kapal ini merupakan kapal eks-Jepang buatan tahun 1988.1 Saat masih beroperasi di Jepang, kapal yang berukuran panjang-lebar 90 x 13 meter ini bernama Cattleya Maru.2 Musibah ringan pernah menimpa KM Cattleya Express ketika sedang sandar di Pelabuhan…
KM Mutiara Persada III merupakan kapal tol laut pertama di Indonesia, yang pengoperasiannya diresmikan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan pada 6 Mei 2015. Kapal milik PT Atosim Lampung Pelayaran ini melayani rute Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, ke Pelabuhan Panjang, Bandar Lampung. Berbobot 15.000 GT, PT Atosim Lamung Pelayaran membeli kapal buatan Jepang tahun 1991 itu seharga…
KM Mutiara Sentosa III melayani rute tol tol laut dari Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, ke Pelabuhan Panjang, Bandar Lampung mulai 22 Juni 2016. Kapal milik PT Atosim Lampung Pelayaran ini, yang sama jenisnya KM Mutiara Sentosa II, punya kapasitan daya angkut: 804 penumpang, 160 truk besar dan sedang, serta 100 mobil.1 Referensi Teras Lampung, 23…
KM Mutiara Sentosa II adalah kapal ferry atau kapal tol laut milik PT Atosim Lampung Pelayaran. Sejak 22 Juni 2016, kapal ini melayani rute dari Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, ke Pelabuhan Panjang, Bandar Lampung. KM Mutiara Sentosa II, yang sama jenisnya dengan KM Mutiara Sentosa III, memiliki daya angkut : 804 penumpng, 160 truk besar…