Perubahan Rute Kapal Pelni 2026

Setiap tahun pasti ada kapal Pelni yang mengalami perubahan rute, tak terkecuali tahun 2026 ini. Pelni menyebut tak kurang dari 8 kapal yang mengalami perubahan rute : KM Umsini, KM Lawit, KM Tatamailau, KM Binaiya, KM Tilongkabila, KM Sangiang, KM Dorolonda, dan KM Nggapulu. Perubahan rute-nya ada yang serius dan ada pula yang minor. KM Dorolonda, misalnya, hanya berubah salah satu pelabuhan singgahnya dari Pantoloan ke Donggala.

Yang paling mencolok dari perubahan rute kapal Pelni 2026 adalah nama KM Umsini muncul lagi. Kapal yang menghilang dari peredaran sejak Juni 2024 ini, alias docking tidak berkesudahan, akan hadir dan melayari rute yang terbilang baru : Balikpapan – Fakfak – Balikpapan. Belum pernah ada kapal pelni yang menjalani rute ini. Kapan mulainya? Masih belum diketahui. Rute lama yang dulu dijalani KM Umsini sudah diambil oleh KM Tidar : Kijang – Kupang – Kijang. Bagi Balikpapan, boleh jadi ini pertama kali ada kapal Pelni yang menjadikannya sebagai ‘home base’.

Rute Baru Kapal Pelni 2026

1. KM Umsini 

Rute : Balikpapan – Makassar – Baubau – Namlea – Ambon – Tual – Kaimana – Fakfak – Kaimana – Tual – Ambon – Namlea – Baubau – Makassar – Balikpapan

2. KM Lawit

Perubahan di rute KM Lawit hanya penambahan Lewoleba sebagai pelabuhan singgah pada Rute B.

Rute A : Kumai – Surabaya – Sampit – Semarang – Kumai – Semarang – Karimun Jawa – Semarang – Sampit – Surabaya – Kumai

Rute B : Kumai – Surabaya – Denpasar – Bima – Waingapu – Ende – Lewoleba – Kupang – Rote – Kupang – Lewoleba – Ende – Waingapu – Bima – Denpasar – Surabaya – Kumai

3. KM Tatamailau

Rute KM Tatamailau, pada salah satu perjalanannya (Rute A),  dipangkas dari Bitung – Merauke – Bitung menjadi hanya Bitung – Timika – Bitung. Plus dapat persinggahan baru : Tobelo. Alias KM Tatamailau jadi hanya sebulan sekali berlayar ke Merauke.

Rute A :  Bitung – Tidore – Tobelo – Sorong – Fakfak – Kaimana – Tual – Dobo – Timika – Dobo – Tual – Kaimana – Fakfak – Sorong – Tobelo – Tidore – Bitung

Rute B : Bitung – Ternate – Ambon – Tual – Dobo – Timika – Agats – Merauke – Agats – Timika – Dobo – Tual – Ambon – Ternate – Bitung

4. KM Binaiya

KM Binaiya tidak akan lagi ke Kupang. Rute B-nya dipangkas menjadi hanya sampai Waingapu dan Bima.

Rute A : Denpasar – Bima – Labuan Bajo – Makassar – Awerange – Bontang – Parepare – Bontang – Awerange – Makassar – Labuan Bajo – Bima – Denpasar – Labuan Bajo – Denpasar

Rute B : Denpasar – Bima – Labuan Bajo – Makassar – Parepare – Bontang – Parepare – Makassar – Labuan Bajo – Bima – Denpasar – Bima – Waingapu – Denpasar – Waingapu – Bima – Denpasar

5. KM Tilongkabila

Rute : Denpasar – Lombok – Bima – Labuan Bajo – Makassar – Baubau – Raha – Kendari – Luwuk – Gorontalo – Bitung – Luwuk – Kendari – Raha – Baubau – Makassar – Labuan Bajo – Bima – Lombok – Denpasar

6. KM Sangiang

KM Sangiang mendapat tambahan pelabuhan singgah : Jailolo.

Rute : Bitung – Jailolo – Ternate – Bacan – Sanana – Namlea – Ambon – Banda –  Geser – Fakfak – Geser – Banda – Ambon – Namlea – Sanana – Bacan – Ternate – Jailolo – Bitung

7. KM Dorolonda 

Pelabuhan singgah KM Dorolonda di Sulawesi Tengah berganti dari Palu (Pantoloan) menjadi Donggala.

Rute A : Surabaya – Balikpapan – Donggala – Bitung – Sorong – Manokwari – Nabire – Serui – Jayapura – Serui – Nabire – Manokwari – Sorong – Bitung – Donggala – Balikpapan – Surabaya

Rute B : Surabaya – Makassar – Baubau – Namlea – Ambon – Sorong – Manokwari – Nabire – Waren – Jayapura – Waren – Manokwari – Sorong – Ambon – Namlea – Baubau – Makassar – Surabaya

8. KM Nggapulu

Jailolo dihapus dari daftar pelabuhan singgah KM Nggapulu.

Rute : Jakarta – Surabaya – Makassar – Baubau – Namlea – Ambon – Ternate – Bitung – Ternate – Ambon – Namlea – Baubau – Makassar – Surabaya – Jakarta