Tiket kapal laut rute Surabaya – Batulicin juga dilayari oleh KM Lawit. Kapal milik Pelni ini mulai berlayar ke Batulicin sejak Januari 2024. Di masa sebelumnya, rute ini hanya dilayari oleh KM Egon.
Kapal : KM Lawit Rute : Surabaya – Batulicin Lama Perjalanan : 1 hari, 6 jam
Tiket kapal laut rute Larantuka – Jakarta dilayari oleh kapal Pelni KM Umsini. Perjalanan laut kapal ini dilakukan dengan bergerak dulu ke arah utara atau ke Makassar.
Kapal : KM Umsini Rute : Larantuka – Maumere – Baubau – Makassar – Surabaya – Jakarta Lama Perjalanan : 4 hari, 6 jam
KM Tilongkabila siaga mengantar para pembeli tiket kapal laut rute Labuan Bajo – Bitung. Dalam perjalanan lautnya, KM Tilongkabila akan menyingga 3 ibukota provinsi : Makassar, Kendari, dan Gorontalo.
Kapal : KM Tilongkabila Rute : Labuan Bajo – Makassar – Baubau – Raha – Kendari – Luwuk – Gorontalo – Bitung Lama Perjalanan : 4 hari, 14 jam
Tiket kapal laut rute Bitung – Labuan Bajo siap dilayari kapal Pelni KM Tilongkabila. KM Tilongkabila melayari rute ini sebagai bagian dari perjalanan panjangnya dari Bitung ke Denpasar.
Kapal : KM Tilongkabila Rute : Bitung – Gorontalo – Luwuk – Kendari – Raha – Baubau – Makassar – Bima – Labuan Bajo Lama Perjalanan : 5 hari, 1 jam
KM Tilongkabila setia mengantar para pembeli tiket kapal laut rute Baubau – Denpasar. Perjalanan laut dari Baubau, kota otonom di Sulawesi Tenggara, ke Denpasar, Bali, lumayan lama : 3 hari 10 jam.
Kapal : KM Tilongkabila Rute : Baubau – Labuan Bajo – Bima – Lombok – Denpasar Lama Perjalanan : 3 hari, 10 jam
KM Tilongkabila siap mengantar para pemegang tiket kapal rute Denpasar – Baubau, dengan menyinggahi banyak pelabuhan : Lombok, Bima, Labuan Bajo, dan Makassar.
Kapal : KM Tilongkabila Rute : Denpasar – Lombok – Bima- Labuan Bajo – Makassar – Baubau Lama Perjalanan : 3 hari, 9 jam
Pada musim mudik lebaran 2024, KM Dorolonda diperbantukan untuk ikut mengantar para pemegang tiket kapal laut rute Jakarta – Medan. Perjalanan ekstra KM Dorolonda ini dilakukan 1 kali saja.
Kapal : KM Dorolonda Rute : Jakarta – Kijang – Batam – Medan Lama Perjalanan : 2 hari, 13 jam
Tiket kapal laut dari Sanana, ibukota Kabupaten Kepulauan Sula, Maluku Utara, ke Kota Ternate, dilayari oleh KM Sangiang. Perjalanan singkat ini tanpa singgah di pelabuhan lain.
Kapal : KM Sangiang Rute : Sanana – Ternate Lama Perjalanan : 1 hari, 12 jam
KM Binaiya siap mengantar para penumpang pemegang tiket kapal laut rute Kupang – Denpasar. Lama perjalanan laut dari Kupang ke Denpasar, Bali, dengan menumpang KM Binaiya sekitar 2 hari 15 jam.
Kapal : KM Binaiya Rute : Kupang – Ende – Waingapu – Bima – Denpasar Lama Perjalanan : 2 hari, 15 jam, 01 menit
Tiket kapal laut rute Denpasar – Kupang, yang dilayari KM Binaiya, hadir mulai Januari 2024. Rute ini dilayari setelah menuntaskan rute Denpasar – Bontang – Denpasar.
Kapal : KM Binaiya
Rute : Denpasar – Bima – Waingapu – Ende – Kupang Lama Perjalanan : 2 hari, 18 jam
Tiket kapal laut rute Raha – Kendari dilayari oleh kapal ferry cepat Pelni KFC Jetliner. Rute pendek ini merupakan salah satu rute baru kapal Pelni yang mulai berlaku pada Januari 2024.
Kapal : KFC Jetliner Rute : Raha – Kendari Lama Perjalanan : 8 jam, 00 menit
KM Tatamailau senantiasa siap mengantar para pemegang tiket kapal Pelni rute Kaimana – Merauke. Perjalanan laut dari Kaimana, Papua Barat, ke ibukota Papua Selatan ini perlu waktu 3 hari 18 jam.
Kapal : KM Tatamailau Rute : Kaimana – Tual – Timika – Agats – Merauke Lama Perjalanan : 3 hari, 18 jam
KM Bukit Raya masih menjadi satu-satunya kapal Pelni yang ditugasi membawa penumpang yang memegang tiket kapal laut rute Surabaya – Pontianak.
Kapal : KM Bukit Raya Rute : Surabaya – Pontianak Lama Perjalanan : 1 hari, 22 jam
Tanggal Berangkat :
Selasa, 26 Desember 2023, 07:00
Selasa, 9 Januari 2024, 06:00
Selasa, 23 Januari 2024, 05:00
Manage Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional
Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.