Tanpa singgah di Manokwari. Ini ciri khas tiket kapal laut Jayapura – Makassar yang dilayari KM Ciremai. Setiap bulan KM Ciremai bisa 2 kali berlayar dari Jayapura ke Makassar.
Kapal : KM Ciremai Rute : Jayapura – Serui – Sorong – Ambon – Baubau – Makassar Lama Perjalanan : 4 hari, 3 jam
KM Gunung Dempo siap mengantar para pemegang tiket kapal laut rute Jayapura – Makassar. Setiap bulan kapal milik Pelni ini bisa 2 kali berlayar dari Jayapura ke Makassar.
Kapal : KM Gunung Dempo Rute : Jayapura – Nabire – Wasior – Manokwari – Sorong – Makassar Lama Perjalanan : 4 hari, 6 jam
Banyak kapal Pelni yang siap mengantar pemegang tiket kapal laut rute Makassar – Jayapura : KM Dobonsolo termasuk salah satunya. Tapi setiap bulan kapal ini hanya bisa sekali melayari rute ini.
Kapal : KM Dobonsolo Rute : Makassar – Baubau – Sorong – Manokwari – Biak – Jayapura Lama Perjalanan : 4 hari, 16 jam
KM Gunung Dempo jadi kapal Pelni yang paling cepat dalam mengantar penumpang pembeli tiket kapal laut rute Makassar – Jayapura. Kapal ini hanya butuh waktu 4 hari 10 jam.
Kapal : KM Gunung Dempo Rute : Makassar – Sorong – Manokwari – Wasior – Nabire – Jayapura Lama Perjalanan : 4 hari, 10 jam
KM Dorolonda setiap bulan bisa sekali mengantar para pemegang tiket kapal laut rute Jayapura – Makassar. Lama perjalanan lautnya sekitar 5 hari 5 jam, dengan singgah antara lain di Sorong dan Ambon.
Kapal : KM Dorolonda Rute : Jayapura – Waren – Nabire – Manokwari – Sorong – Ambon – Namlea – Baubau – Makassar Lama Perjalanan : 5 hari, 5 jam
Tiket kapal laut rute Makassar – Jayapura dilayari oleh KM Dorolonda. Setiap bulan kapal Pelni yang satu ini hanya bisa sekali berlayar dari Makassar ke Jayapura.
Kapal : KM Dorolonda Rute : Makassar Lama Perjalanan : 5 hari, 10 jam
KM Dobonsolo jadi salah satu kapal yang mengangkut para pemegang tiket kapal laut rute Manokwari – Baubau. Tiap bulan KM Dobonsolo bisa 2 kali melayari rute Manokwari – Baubau.
Kapal : KM Dobonsolo Rute : Manokwari – Sorong – Baubau Lama Perjalanan : 2 hari, 8 jam
Bermodal tiket seharga 600 ribuan, penumpang dari Baubau bisa berangkat ke Manokwari dengan menumpang KM Dobonsolo. KM Dobonsolo bisa sebulan 2 kali mengantar penumpang dari Baubau ke Manokwari.
Kapal : KM Dobonsolo Rute : Baubau – Sorong – Manokwari Lama Perjalanan : 2 hari, 10 jam, 01 menit
Tiket kapal laut rute Pontianak – Semarang dilayari oleh kapal Pelni KM Kelimutu. Perjalanan dari ibukota Kalimantan Barat ke ibukota Jawa Tengah itu dilakukan tanpa transit di pelabuhan lain.
Kapal : KM Kelimutu
Rute : Pontianak – Semarang Lama Perjalanan : 1 hari, 16 jam
KM Kelimutu siap mengantar penumpang yang membeli tiket kapal rute Semarang – Pontianak. Perjalanan dari ibukota Provinsi Jawa Tengah ke ibukota Provinsi Kalimantan Barat ini merupakan perjalanan langsung, tanpa transit di pelabuhan lain.
Kapal : KM Kelimutu Rute : Semarang – Pontianak Lama Perjalanan : 1 hari, 19 jam
KM Tidar siap mengantar para pemegang tiket kapal laut rute Makassar – Kijang, lewat perjalanan laut selama 4 hari 4 jam. Dalam perjalanan lautnya, KM Tidar akan singgah di Surabaya dan Jakarta.
Kapal : KM Tidar Rute : Makassar – Surabaya – Jakarta – Kijang Lama Perjalanan : 4 hari, 3 jam
Lewat perjalanan laut selama 1 hari 14 jam, kapal Pelni KM Lawit bisa mengantar para pemegang tiket kapal rute Semarang – Sampit. Tidak sering. Normalnya hanya sekali sebulan.
Kapal : KM Lawit Rute : Semarang – Sampit Lama Perjalanan : 1 hari, 10 jam
Tanggal Berangkat :
Minggu, 2 November 2025, 19:00
Manage Cookie
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional
Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.