Kapal Pelni KM Dobonsolo senantiasa siap mengangkut para pemegang tiket kapal laut rute Manokwari – Jakarta. Setiap bulan KM Dobonsolo bisa 2 kali melayari rute ini.
Kapal : KM Dobonsolo Rute : Manokwari – Sorong – Baubau – Makassar – Surabaya – Jakarta Lama Perjalanan : 6 hari, 1 jam
KM Dobonsolo siap mengantar para penumpang yang membeli tiket kapal laut rute Jakarta – Manokwari. Setiap bulan KM Dobonsolo bisa 2 kali melayari rute ini.
Kapal : KM Dobonsolo Rute : Jakarta – Surabaya – Makassar – Baubau – Sorong – Manokwari Lama Perjalanan : 7 hari, 19 jam
Tiket kapal laut rute Natuna – Kijang dilayari secara rutin oleh KM Bukit Raya. Perjalanan laut dari ibukota Kabupaten Natuna ke kota pelabuhan di Kabupaten Bintan ini berlangsung selama 1 hari 8 jam.
Kapal : KM Bukit Raya Rute : Natuna – Tarempa – Letung – Kijang Lama Perjalanan : 1 hari, 8 jam
Kapal Pelni KM Bukit Raya siap mengantar para penumpang yang memiliki tiket kapal laut rute Kijang – Natuna. Perjalanan laut dari Kijang, kota pelabuhan di Kabupaten Bintang, ke Natuna, perlu waktu sekitar 1 hari 13 jam.
Kapal : KM Bukit Raya Rute : Kijang – Letung – Tarempa – Natuna Lama Perjalanan : 1 hari, 13 jam
Kapal Pelni KM Leuser siap mengantar para pemegang tiket kapal laut rute Surabaya – Saumlaki. Perjalanan ke Saumlaki, ibukota Kabupaten Kepulauan Tanimbar, Maluku, memerlukan waktu sekitar 7 hari 21 jam.
Kapal : KM Leuser Rute : Surabaya – Denpasar- Bima – Labuan Bajo – Makassar – Baubau – Wanci – Ambon – Saumlaki Lama Perjalanan : 7 hari, 21 jam
KM Leuser siap mengantar para penumpang yang mengantongi tiket kapal Saumlaki – Surabaya. KM Leuser melayari rute ini sebagai bagian dari perjalanan panjangnya dari Merauke ke Surabaya
Kapal : KM Leuser Rute : Saumlaki – Ambon – Namrole – Wakatobi – Baubau – Makassar – Labuan Bajo – Bima – Denpasar – Surabaya Lama Perjalanan : 7 hari, 22 jam
KM Labobar siap mengantar penumpang yang membeli tiket kapal laut rute Fakfak – Jakarta. Kapal milik Pelni ini, mulai Januari 2025, melayari rute ini untuk menggantikan KM Nggapulu.
Kapal : KM Labobar Rute : Fakfak – Kaimana – Dobo – Tual – Banda – Ambon – Namlea – Baubau – Makassar – Surabaya – Jakarta Lama Perjalanan : 6 hari, 20 jam
KM Labobar juga berganti rute mulai Januari 2025. Tapi demi menjaga kesinambungan dengan jadwal terdahulu, KM Labobar resmi menggantikan KM Nggapulu mulai 29 Desember 2025. KM Labobar kini resmi jadi kapal yang bakal mengantar para pembeli tiket kapal rute Jakarta -Fakfak.
Kapal : KM Labobar Rute : Jakarta – Surabaya – Makassar – Baubau – Namlea – Ambon – Banda – Tual – Dobo – Kaimana – Fakfak Lama Perjalanan : 6 hari, 17 jam
Rute Jayapura – Surabaya kehadiran kapal baru. Mulai Januari 2025, KM Dorolonda akan ikut mengantar para pemegang tiket kapal Jayapura – Surabaya. KM Dorolonda hadir untuk menggantikan KM Labobar, yang kini beralih ke rute Jakarta – Fakfak – Jakarta.
Kapal : KM Dorolonda Rute : Jayapura – Biak – Serui – Nabire – Manokwari – Sorong – Ambon – Namlea – Baubau – Makassar – Surabaya Lama Perjalanan : 6 hari, 23 jam
KM Dorolonda siap melayani penumpang kapal Pelni pemegang tiket kapal rute Surabaya – Jayapura. KM Dorolonda melayari rute ini menggantikan KM Labobar. KM Labobar-nya pindah ke rute Jakarta – Fakfak – Jakarta.
Kapal : KM Dorolonda Rute : Surabaya – Makassar – Baubau – Namlea – Ambon – Sorong – Manokwari – Nabire – Serui – Biak – Jayapura Lama Perjalanan : 7 hari, 5 jam, 01 menit
KM Nggapulu kini menggantikan KM Dorolonda secara permanen dan siap melayani penumpang yang memiliki tiket kapal Pelni untuk rute Bitung – Jakarta. Setiap bulan, KM Nggapulu bisa kali melayari rute Bitung – Jakarta.
Kapal : KM Nggapulu Rute : Bitung – Jailolo – Ternate – Ambon – Namlea – Baubau – Makassar – Surabaya – Jakarta Lama Perjalanan : 6 hari, 2 jam
Tanggal Berangkat :
Kamis, 2 Januari 2025, 03:00
Selasa, 21 Januari 2025, 05:00
Manage Cookie
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional
Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.