Tiket kapal laut rute Makassar – Nabire dilayari oleh kapal Pelni KM Gunung Dempo. KM Gunung Dempo dari Makassar langsung pergi ke Sorong, Papua Barat, tanpa transit.
Kapal : KM Gunung Dempo Rute : Makassar – Sorong – Manokwari – Wasior – Nabire Lama Perjalanan : 3 hari, 12 jam
Hanya ada satu kapal yang siap mengantar para pembeli tiket kapal laut rute Merauke – Bima, yakni KM Leuser. Lama perjalanan laut dari Merauke ke Bima sekitar 11 hari 21 jam.
Kapal : KM Leuser Rute : Merauke – Agats – Timika – Dobo – Tual – Saumlaki – Ambon – Namrole – Baubau – Makassar – Labuan Bajo – Bima Lama Perjalanan : 11 hari, 21 jam
KM Leuser siap mengantar para pembeli tiket kapal laut dari Bima ke Merauke. Lama perjalanannya sekitar 11 hari 4 jam. KM Leuser hanya bisa satu kali sebulan melayari rute ini.
Kapal : KM Leuser Rute : Bima – Labuan Bajo – Makassar – Wakatobi – Namrole – Ambon – Saumlaki – Tual – Dobo – Timika – Agats – Merauke Lama Perjalanan : 11 hari, 4 jam
Tiket kapal rute Denpasar – Bima dilayari juga oleh kapal KM Tilongkabila, selain oleh KM Binaiya. Bedanya, KM Tilongkabila menempuh rute ini dengan singgah di Pelabuhan Lembar, Lombok.
Kapal : KM Tilongkabila Rute : Denpasar – Lombok – Bima Lama Perjalanan : 1 hari, 2 jam
Tiket kapal laut Bima – Denpasar dilayari banyak kapal Pelni, termasuk oleh KM Tilongkabila. Perjalanan dari Bima ke Denpasar tidak terlalu lama. Hanya 1 hari 2 jam, dengan transit di Pelabuhan Lembar, Lombok Barat.
Kapal : KM Tilongkabila Rute : Bima – Lombok – Denpasar Lama Perjalanan : 1 hari, 2 jam
KM Awu siap mengantar para pelanggan yang setia membeli tiket kapal laut rute Waingapu – Kumai. KM Awu melayari rute ini sebagai bagian dari perjalanan panjangnya dari Kalabahi ke Kumai.
Kapal : KM Awu Rute : Waingapu – Bima – Denpasar – Surabaya – Kumai Lama Perjalanan : 4 hari, 6 jam
Kapal yang siap mengantar para pembeli tiket kapal laut rute Surabaya – Namlea tak hanya KM Dorolonda. KM Labobar juga siap melayani, dengan singgah di via Makassar dan Baubau.
Kapal : KM Labobar Rute : Surabaya – Makassar – Baubau – Namlea Lama Perjalanan : 2 hari, 21 jam, 01 menit
KM Labobar siap mengantar para pemegang tiket kapal laut rute Namlea – Surabaya. Perjalanan dari ibukota Kabupaten Buru, Maluku ini, perlu waktu sekitar 2 hari 22 jam.
Kapal : KM Labobar Rute : Namlea – Baubau – Makassar – Surabaya Lama Perjalanan : 2 hari, 22 jam
Tiket kapal laut Parepare – Bontang dilayari juga oleh KM Binaiya. Lama perjalan laut dari Parepare, kota otonom di Sulawesi Selatan, ke Bontang, kota otonom di Kalimantan Timur, sekitar 1 hari 2 jam.
Kapal : KM Binaiya Rute : Parepare – Bontang Lama Perjalanan : 1 hari, 3 jam
KM Binaiya siap mengantar para pembeli tiket kapal laut rute Bontang – Parepare. Perjalanan laut selama 1 hari 3 jam ini dilayari secara langsung, tanpa transit di pelabuhan lain.
Kapal : KM Binaiya Rute : Bontang – Parepare Lama Perjalanan : 1 hari, 3 jam
KM Lambelu selalu siap mengantar para pembeli tiket kapal laut rute Larantuka – Parepare. Dalam sebulan, kapal kepunyaan Pelni ini bisa 2 kali melayari rute Larantuka – Parepare.
Kapal :KM Lambelu Rute : Larantuka – Baubau – Makassar – Parepare Lama Perjalanan : 1 hari, 15 jam
Tiket kapal laut rute Bitung – Timika selalu siap dilayari KM Tatamailau. KM Tatamailau memiliki 2 jalur berbeda untuk melayari rute ini. Yang satu lewat Ambon. Yang satu lagi lewat Sorong. Harga tiketnya berlainan.
KM Tatamailau siap mengantar para pemegang tiket kapal laut rute Timika – Bitung. Rute ini dilayari dengan 2 jalur yang berbeda. Yang satu via Ambon. Yang satu lagi via Sorong. Harga tiket kedua rute berlainan.
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional
Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.